Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych: Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych: budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej

Przedmiotem zamówienia są prace projektowe, prace geodezyjne oraz roboty budowlane (wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego nad ich realizacją), a także uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dotyczących budowy w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228, w ramach projektu POIiŚ 5.1-35 pod nazwą "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”. Na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania w postępowaniu art. 24aa ustawy Pzp.

UWAGA:

Użyte sformułowania: "kolejowe obiekty inżynieryjne” i "infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o transporcie kolejowym.

Uwaga:

Użyte sformułowania:

"infrastruktura kolejowa” – należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o transporcie kolejowym; "drogowe obiekty inżynierskie” – należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o drogach publicznych.

Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:

I. posiada doświadczenie w realizacji zamówień odpowiadających przedmiotowi zamówienia tj.:

1) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie - wykonał co najmniej:

a) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 80 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania, dla których w tym okresie zostały wydane decyzje o pozwoleniu na budowę lub decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;

b) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące przebudowy/budowy obiektów inżynieryjnych na obszarach kolejowych o wartości minimum 500 000 zł brutto każda z usług;

UWAGA: "sporządzenie projektu budowlanego i wykonawczego” tzn. doprowadzenie do uzyskania Protokołu odbioru dokumentacji lub równoważnego dokumentu.

2) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej:

a) jedną robotę budowlaną w zakresie budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 80 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania;

b) dwie roboty budowlane o wartości minimum 5 000 000,00 zł brutto każda w zakresie przebudowy/budowy infrastruktury kolejowej;

c) jedną robotę budowlaną o wartości minimum 20 000 000,00 zł brutto w zakresie robót drogowych z robotami kanalizacyjnymi;

d) jedną robotę budowlaną zawierającą wykonawstwo nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co najmniej 5 000 m2.

UWAGA:

"obiekt mostowy” tzn. most, wiadukt, kładka;

"obiekty inżynieryjne na obszarach kolejowych” i "infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o transporcie kolejowym;

"roboty drogowe” tzn. roboty wykonywane na drogach publicznych (w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych), związane odpowiednio z wykonywaniem, rozbudową, przebudową lub remontem dróg (w rozumieniu przepisów Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie);

"roboty kanalizacyjne” tzn. roboty polegające odpowiednio na wykonywaniu, odbudowie, rozbudowie, przebudowie lub remoncie sieci kanalizacji sanitarnej i/lub deszczowej i/lub ogólnospławnej (sieci grawitacyjne) oraz obiektów budowlanych na tych sieciach (komory, zespoły urządzeń podczyszczających, wyloty).

II. posiada dostęp do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia, tj. co najmniej:

1) 1 profilarka ławy torowiska,

2) 1 wysokowydajna podbijarka torowa dla nawierzchni z szyn na podkładach strunobetonowych i innych;

3) 1 zgrzewarka torowa obcinająca zgrzewnię na całości szyny (główka, szyjka, stopka),

4) 1 profilarka tłucznia, wyposażona w poprzeczną taśmę do rozprowadzania tłucznia na prawo i lewo posiadająca zasobnik tłucznia, pług poziomy i boczny oraz zagęszczacze tłucznia za czołami podkładów;

5) 1 koparka dwudrogowa z osprzętem, o pojemności łyżki min. 0,8 m3 (*do wyboru).

6) 1 podbijarka rozjazdów na podrozjezdnicach betonowych, z boczną listwą wibracyjną do zagęszczania czoła podkładów, o wydajności nie mniejsze niż 200 m/h w torze.

III. dysponuje osobami, które skieruje do wykonywania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje zawodowe, uprawnienia, doświadczenie niezbędne do wykonania zamówienia publicznego tj. co najmniej:

A. z uprawnieniami budowlanymi do projektowania:

Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:

I. posiada doświadczenie w realizacji zamówień odpowiadających przedmiotowi zamówienia, tj.:

1) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał co najmniej:

a) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 40 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania, dla których w tym okresie zostały wydane decyzje o pozwoleniu na budowę lub decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;

b) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące przebudowy/budowy obiektów inżynieryjnych na obszarach kolejowych o wartości minimum 500 000 PLN brutto każda z usług.

Uwaga: "sporządzenie projektu budowlanego i wykonawczego”, tzn. doprowadzenie do uzyskania protokołu odbioru dokumentacji lub równoważnego dokumentu;

2) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał co najmniej:

a) jedną robotę budowlaną w zakresie budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 40 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania;

b) dwie roboty budowlane o wartości minimum 5 000 000,00 PLN brutto każda w zakresie przebudowy/budowy infrastruktury kolejowej;

c) jedną robotę budowlaną o wartości minimum 20 000 000,00 PLN brutto w zakresie robót drogowych z robotami kanalizacyjnymi;

d) jedną robotę budowlaną zawierającą wykonawstwo nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co najmniej 5 000 m².

Uwaga:

"obiekt mostowy” tzn. most, wiadukt, kładka;

"obiekty inżynieryjne na obszarach kolejowych” i "infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o transporcie kolejowym;

"roboty drogowe” tzn. roboty wykonywane na drogach publicznych (w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych), związane odpowiednio z wykonywaniem, rozbudową, przebudową lub remontem dróg (w rozumieniu przepisów rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie);

"roboty kanalizacyjne” tzn. roboty polegające odpowiednio na wykonywaniu, odbudowie, rozbudowie, przebudowie lub remoncie sieci kanalizacji sanitarnej i/lub deszczowej i/lub ogólnospławnej (sieci grawitacyjne) oraz obiektów budowlanych na tych sieciach (komory, zespoły urządzeń podczyszczających, wyloty).

Uwaga: Zamawiający dopuszcza potwierdzanie więcej niż jednego warunku udziału w postępowaniu poprzez wskazanie tego samego zadania inwestycyjnego;

II. posiada dostęp do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia, tj. co najmniej:

1) 1 profilarka ławy torowiska;

2) 1 wysokowydajna podbijarka torowa dla nawierzchni z szyn na podkładach strunobetonowych i innych;

3) 1 zgrzewarka torowa obcinająca zgrzewnię na całości szyny (główka, szyjka, stopka);

4) 1 profilarka tłucznia, wyposażona w poprzeczną taśmę do rozprowadzania tłucznia na prawo i lewo posiadająca zasobnik tłucznia, pług poziomy i boczny oraz zagęszczacze tłucznia za czołami podkładów;

5) 1 koparka dwudrogowa z osprzętem, o pojemności łyżki min. 0,8 m³ (*do wyboru);

6) 1 podbijarka rozjazdów na podrozjezdnicach betonowych, z boczną listwą wibracyjną do zagęszczania czoła podkładów, o wydajności nie mniejsze niż 200 m/h w torze;

III. dysponuje osobami, które skieruje do wykonywania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje zawodowe, uprawnienia, doświadczenie niezbędne do wykonania zamówienia publicznego tj. co najmniej:

A. z uprawnieniami budowlanymi do projektowania:

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji - ciąg dalszy:

1) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej; która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy kolejowych obiektów inżynieryjnych,

2) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej,

3) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej jednej dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy drogi na moście lub wiadukcie;

4) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,

5) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych,

6) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno – budowlanej,

7) 1 osobę posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej bez ograniczeń w zakresie sterowania ruchem kolejowym,

8) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz aktualne poświadczenie bezpieczeństwa potwierdzające dostęp do informacji niejawnych o klauzuli co najmniej "zastrzeżone”;

B. z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi

9) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z budową, przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) kolejowych obiektów inżynieryjnych;

10) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych;

(c.d. w pkt III.1.2 ogłoszenia)

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji – ciąg dalszy:

1) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, ważne uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy drogowych obiektów inżynierskich;

2) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej;

3) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej jednej dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy drogi na moście lub wiadukcie;

4) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych;

5) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych;

6) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno- budowlanej;

7) 1 osobę posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej bez ograniczeń w zakresie sterowania ruchem kolejowym;

8) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz aktualne poświadczenie bezpieczeństwa potwierdzające dostęp do informacji niejawnych o klauzuli co najmniej "zastrzeżone”;

B. z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi

9) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z budową, przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) drogowych obiektów inżynierskich;

10) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych;

(cd. w pkt III.1.2 ogłoszenia).

Wyjaśnienie do zmiany w pkt III.1.2 ogłoszenia o zamówieniu: zmianie ulega jedynie definicja pojęć przywołanych w wymaganiach dot. personelu Wykonawcy (zamiast "kolejowe obiekty inżynieryjne” Zamawiający przywołuje "drogowe obiekty inżynierskie”). Pozostała treść tego punktu ogłoszenia o zamówieniu pozostaje bez zmian.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych: Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej

Przedmiotem zamówienia są prace projektowe, prace geodezyjne oraz roboty budowlane (wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego nad ich realizacją), a także uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dotyczących budowy w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228, w ramach projektu POIiŚ 5.1-35 pod nazwą "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”. Na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania w postępowaniu art. 24 aa ustawy Pzp.

Ze względu na ograniczoną liczbę znaków, w pkt II.1.1 ogłoszenia podano nazwę skróconą. Pełna nazwa brzmi: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: "Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228”. Niniejsze postępowanie dotyczy zadania ujętego w projekcie pn.: "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”, o współfinansowanie którego Zamawiający ubiega się w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje realizację następujących elementów:

1) Zadanie 1: opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu uzgodnień, opinii, odstępstw w rozumieniu Prawa budowlanego i wymaganych prawem decyzji, pozwoleń, zgłoszeń, postanowień niezbędnych do uzyskania decyzji: o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, o pozwoleniu na budowę lub do zgłoszenia zamiaru wykonania robót dla:

a) likwidacji przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ul. Puckiej w Gdyni tj. kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228;

b) budowy wiaduktu drogowego w ciągu ul. Puckiej nad układem torowym stacji Gdynia Port i torem linii nr 228;

c) przebudowy infrastruktury kolejowej w związku z budową wiaduktu (usunięcie kolizji z infrastrukturą kolejową);

d) przebudowy układu drogowego w związku z budową wiaduktu;

e) budowy infrastruktury technicznej związanej z przebudową infrastruktury drogowej.

2) Zadanie 2: wykonanie prac geodezyjnych w zakresie związanym z uzyskaniem decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej,

3) Zadanie 3: wykonanie robót budowlanych w zakresie wynikającym z dokumentacji opisanej w pkt 1) oraz sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych, a także oraz odpowiednio uzyskanie pozwoleń na użytkowanie lub złożenie zawiadomień we właściwym organie nadzoru budowlanego i przedłożenie Zamawiającemu uzyskanych pozwoleń lub dokumentów potwierdzających skuteczność złożenia zawiadomień; Wykonawca we własnym zakresie ustala jakie części przedmiotu zamówienia i w jakim terminie wymagają uzyskania takich pozwoleń lub złożenia zawiadomień; Zamawiający udzieli Wykonawcy stosownego pełnomocnictwa w tym zakresie.

4) Zadanie 4: pielęgnacja trawników w okresie 1 roku od daty odbioru końcowego oraz pielęgnacja nasadzeń w okresie 3 lat od dnia odbioru końcowego.

UWAGA: Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 500 000,00 zł, słownie: pięćset tysięcy złotych 00/100. Wymagania dot. wadium - w rozdziale 19 SIWZ.

INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA DO PKT II.2.7 i II.2.14 OGŁOSZENIA:

Zamawiający wymaga wykonania pozostałych elementów przedmiotu zamówienia w terminach:

1) W zakresie Zadania 1: elementy opisane w pkt 8.2. ppkt 1) lit. a) i b) SIWZ - do 31.08.2021 r.,

2) W zakresie Zadania 2: element opisany w pkt 8.2 ppkt 2) lit. a) SIWZ - do 31.08.2021 r.; a element opisany w pkt 8.2 ppkt 2) lit. b) SIWZ - w terminie o4 tygodnie dłuższym od dnia gdy decyzja zrid stanie się ostateczna,

3) W zakresie Zadania 3: przekazanie pozwolenia na użytkowanie lub potwierdzenia o skutecznym zawiadomieniu o zakończeniu robót w terminie o 4 tygodnie dłuższym od terminu wykonania robót budowlanych łącznie ze zgłoszeniem gotowości do odbioru zaoferowanego przez Wykonawcę; pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji inwestycji w okresie od dnia przekazania przez Zamawiającego placu budowy Wykonawcy robót do dnia odbioru końcowego robót budowlanych przez Zamawiającego,

4) W zakresie Zadania 4 pielęgnacja trawników - 1 rok od dnia odbioru końcowego, pielęgnacja nasadzeń - 3 lata od dnia odbioru końcowego.

Ze względu na ograniczoną liczbę znaków, w pkt II.1.1 ogłoszenia podano nazwę skróconą. Pełna nazwa brzmi: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: "Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej Kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228”. Niniejsze postępowanie dotyczy zadania ujętego w projekcie pn.: "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”, o współfinansowanie którego Zamawiający ubiega się w ramach Programu operacyjnego Infrastruktura i środowisko 2014–2020.

Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje realizację następujących elementów:

1) zadanie 1: opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu uzgodnień, opinii, odstępstw w rozumieniu Prawa budowlanego i wymaganych prawem decyzji, pozwoleń, zgłoszeń, postanowień niezbędnych do uzyskania decyzji: o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, o pozwoleniu na budowę lub do zgłoszenia zamiaru wykonania robót dla:

a) likwidacji przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ul. Puckiej w Gdyni, tj. kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228;

b) budowy wiaduktu drogowego w ciągu ul. Puckiej nad układem torowym stacji Gdynia Port i torem linii nr 228;

c) przebudowy infrastruktury kolejowej w związku z budową wiaduktu (usunięcie kolizji z infrastrukturą kolejową);

d) przebudowy układu drogowego w związku z budową wiaduktu;

e) budowy infrastruktury technicznej związanej z przebudową infrastruktury drogowej;

2) zadanie 2: wykonanie prac geodezyjnych w zakresie związanym z uzyskaniem decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej;

3) zadanie 3: wykonanie robót budowlanych w zakresie wynikającym z dokumentacji opisanej w pkt 1 oraz sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych, a także oraz odpowiednio uzyskanie pozwoleń na użytkowanie lub złożenie zawiadomień we właściwym organie nadzoru budowlanego i przedłożenie Zamawiającemu uzyskanych pozwoleń lub dokumentów potwierdzających skuteczność złożenia zawiadomień; Wykonawca we własnym zakresie ustala jakie części przedmiotu zamówienia i w jakim terminie Wymagają uzyskania takich pozwoleń lub złożenia zawiadomień; Zamawiający udzieli Wykonawcy stosownego Pełnomocnictwa w tym zakresie;

4) zadanie 4: pielęgnacja trawników w okresie 1 roku od daty odbioru końcowego oraz pielęgnacja nasadzeń w okresie 3 lat od dnia odbioru końcowego.

Uwaga: Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 500 000,00 PLN, słownie: pięćset tysięcy złotych 00/100. Wymagania dot. wadium – w rozdziale 19 SIWZ.

Informacja uzupełniająca do pkt II.2.7 i II.2.14 ogłoszenia:

Zamawiający wymaga wykonania pozostałych elementów przedmiotu zamówienia w terminach:

1) w zakresie zadania 1: elementy opisane w pkt 8.2. ppkt 1 lit. a) i b) SIWZ – do 11 miesięcy od dnia podpisania umowy;

2) w zakresie zadania 2: element opisany w pkt 8.2 ppkt 2 lit. a) SIWZ – do 11 miesięcy od dnia podpisania umowy; a element opisany w pkt 8.2 ppkt 2 lit. b) SIWZ – w terminie o 4 tygodnie dłuższym od dnia gdy decyzja zrid stanie się ostateczna,

3) w zakresie zadania 3: przekazanie pozwolenia na użytkowanie lub potwierdzenia o skutecznym zawiadomieniu o zakończeniu robót w terminie o 4 tygodnie dłuższym od terminu wykonania robót budowlanych łącznie ze zgłoszeniem gotowości do odbioru zaoferowanego przez Wykonawcę; pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji inwestycji w okresie od dnia przekazania przez Zamawiającego placu budowy Wykonawcy robót do dnia odbioru końcowego robót budowlanych przez Zamawiającego;

4) w zakresie zadania 4 pielęgnacja trawników – 1 rok od dnia odbioru końcowego, pielęgnacja nasadzeń – 3 lata od dnia odbioru końcowego.

Ocenie podlegać będzie oferowany przez Wykonawcę termin wykonania Zadania 3 w zakresie wykonania robót budowlanych łącznie ze zgłoszeniem gotowości do odbioru, który nie może być dłuższy niż do dnia 30.11.2022 r. Oferta z terminem wykonania dłuższym niż do dnia 30.11.2022 r. podlega odrzuceniu. Terminy wykonania pozostałych elementów - w pkt II.2.4 ogłoszenia i Rozdziale 8 SIWZ.

Ocenie podlegać będzie oferowany przez Wykonawcę termin wykonania zadania 3 w zakresie wykonania robót budowlanych łącznie ze zgłoszeniem gotowości do odbioru, który nie może być dłuższy niż do 30.6.2023. Oferta z terminem wykonania dłuższym niż do 30.6.2023 podlega odrzuceniu. Terminy wykonania pozostałych elementów – w pkt II.2.4 ogłoszenia i rozdziale 8 SIWZ.

I. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje odpowiednią zdolnością

Ekonomiczną i finansową, tj.:

a) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości 10 000 000 zł,

b) posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę nie niższą niż 25 000 000 zł.

Oświadczenia i dokumenty, jakie zobowiązany będzie złożyć wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, na wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, wynikającym z

Art. 26 ust. 1 ustawy Pzp, lub wykonawcy, których Zamawiający wezwie do złożenia wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz nie zachodzą wobec nich podstawy wykluczenia, w przypadkach, o których mowa w art. 26 ust. 2f ustawy Pzp:

II. UWAGA: ze względu na ograniczoną liczbę znaków w pkt III.1.3, Zamawiający zamieszcza poniżej informacje dot. wymaganej zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych.

Ciąg dalszy z pkt III.1.3) ogłoszenia:

11) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej, która pełnić będzie funkcję kierownika budowy i kierownika robót, posiadającą min. 5 lat

Doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie oraz doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika robót branży drogowej (w całym okresie wykonywania robót branży drogowej do

Odbioru końcowego robót) dla co najmniej 1 zadania zawierającego budowę lub przebudowę drogi na moście lub wiadukcie;

12) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, która pełnić będzie funkcję

Kierownika robót, posiadającą min. 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie;

13) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie,

14) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno–budowlanej, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 5 lat doświadczenia w zakresie

Pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie,

15) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą

Min. 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie,

16) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci,instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych w zakresie telekomunikacji przewodowej wraz z infrastrukturą

Telekomunikacyjną, posiadającą aktualne poświadczenie bezpieczeństwa potwierdzające dostęp do informacji niejawnych o klauzuli co najmniej "tajne", która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie.

UWAGA:Użyte sformułowania: "infrastruktura kolejowa” - należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o transporcie kolejowym;

"drogowe obiekty inżynierskie” - należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o drogach publicznych.

Zamawiający wymaga dysponowania odrębną osobą dla każdego stanowiska wymienionego w pkt 1) – 16),

Także w sytuacji, gdy jedna osoba posiada uprawnienia w dwóch lub więcej specjalnościach.

Uprawnienia, o których mowa w pkt 1) – 16) powyżej, powinny być zgodne z ustawą Prawo budowlane. Dopuszcza się ważne, odpowiadające im kwalifikacje, nadane na podstawie wcześniej

Obowiązujących przepisów.

I. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje odpowiednią zdolnością ekonomiczną i finansową, tj.:

a) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości 10 000 000 PLN;

b) posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę nie niższą niż 25 000 000 PLN.

Oświadczenia i dokumenty, jakie zobowiązany będzie złożyć wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, na wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, wynikającym z art. 26 ust. 1 ustawy Pzp, lub wykonawcy, których Zamawiający wezwie do złożenia wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz nie zachodzą wobec nich podstawy wykluczenia, w przypadkach, o których mowa w art. 26 ust. 2f ustawy Pzp:

II. Uwaga: ze względu na ograniczoną liczbę znaków w pkt III.1.3, Zamawiający zamieszcza poniżej informacje dot. wymaganej zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych.

Ciąg dalszy z pkt III.1.3 ogłoszenia:

11) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej, która pełnić będzie funkcję kierownika budowy i kierownika robót, posiadającą min. 3 lata dośw. w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie oraz doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub robót branży drogowej (w całym okresie wykonywania robót br. drogowej do odbioru końcowego robót) dla co najmniej 1 zadania zawierającego budowę lub przebudowę drogi na moście lub wiadukcie;

12) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 3 lata doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie;

13) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 3 lata doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie;

14) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 3 lata doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie;

15) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 3 lata doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie;

16) 1 osobą z upr. budowlanymi do kierowania robotami bud. w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych w zakresie telekomunikacji przewodowej wraz z infrastrukturą telekomunikacyjną, posiadającą aktualne poświadczenie bezpieczeństwa potwierdzające dostęp do informacji niejawnych o klauzuli co najmniej "zastrzeżone”, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą min. 3 lata dośw. w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji techn. w budownictwie.

Uwaga: Użyte sformułowania: "infrastruktura kolejowa” – należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o transporcie kolejowym;

"drogowe obiekty inżynierskie” – należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o drogach publicznych.

Zamawiający wymaga dysponowania odrębną osobą dla każdego stanowiska wymienionego w pkt 1–16, także w sytuacji, gdy jedna osoba posiada uprawnienia w dwóch lub więcej specjalnościach.

Uprawnienia, o których mowa w pkt 1–16 powyżej, powinny być zgodne z ustawą Prawo budowlane. Dopuszcza się ważne, odpowiadające im kwalifikacje, nadane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.

W przypadku Wykonawców zagranicznych, dopuszcza się równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych

Państwach, na zasadach określonych w art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, z

Uwzględnieniem postanowień ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych

Nabytych w państwach członkowskich UE.

Oświadczenia i dokumenty, jakie zobowiązany będzie złożyć wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej

Oceniona, na wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, wynikającym z

Art. 26 ust. 1 ustawy Pzp, lub wykonawcy, których Zamawiający wezwie do złożenia wszystkich lub niektórych

Oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz nie zachodzą

Wobec nich podstawy wykluczenia, w przypadkach, o których mowa w art. 26 ust. 2f ustawy Pzp:

I. w zakresie zdolności ekonomicznej i finansowej:

a) informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych

Środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed

Upływem terminu składania ofert, zgodnie z pkt 9.3.4.a) SIWZ;

b) dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie

Prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez

Zamawiającego, zgodnie z pkt 9.3.4.b) SIWZ.

Jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji

Finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w

Wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.

II. w zakresie zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych:

a) wykaz usług odpowiadających opisowi warunku z pkt 9.3.1.1) SIWZ, wykonanych w okresie ostatnich 3 lat

Przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie,

Wraz z podaniem ich wartości brutto, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały

Wykonane oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie (wzór wykazu

Wg zał. nr 4a do SIWZ). Dowodami określającymi czy te usługi zostały wykonane należycie, są referencje bądź

Inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane a jeżeli z uzasadnionej

Przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie

Wykonawcy;

b) wykaz robót budowlanych odpowiadających warunkowi z pkt 9.3.1.2) SIWZ, wykonanych nie wcześniej niż

W okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest

Krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i podmiotów, na rzecz których roboty te

Zostały wykonane, z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie,

W szczególności informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i

Prawidłowo ukończone; przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione

Przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów - inne dokumenty (wzór

Wykazu wg zał. nr 4b do SIWZ);

c) wykaz narzędzi i urządzeń technicznych odpowiadających warunkowi z pkt 9.3.2 SIWZ, dostępnych

Wykonawcy w celu wykonania zamówienia publicznego wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi

Zasobami; wzór wykazu wg zał. nr 4c do SIWZ,

d) wykaz osób odpowiadających warunkowi z pkt 9.3.3 SIWZ, skierowanych przez wykonawcę do realizacji

Zamówienia publ., wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia,

Niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności i

Informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami; wzór wykazu wg zał. nr 4d do SIWZ.

W przypadku Wykonawców zagranicznych, dopuszcza się równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach, na zasadach określonych w art. 12a ustawy Prawo budowlane, z uwzględnieniem postanowień ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich UE.

Oświadczenia i dokumenty, jakie zobowiązany będzie złożyć wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, na wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, wynikającym z art. 26 ust. 1 ustawy Pzp, lub wykonawcy, których Zamawiający wezwie do złożenia wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz nie zachodzą wobec nich podstawy wykluczenia, w przypadkach, o których mowa w art. 26 ust. 2f ustawy Pzp:

I. w zakresie zdolności ekonomicznej i finansowej:

a) informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, zgodnie z pkt 9.3.4.a SIWZ;

b) dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez Zamawiającego, zgodnie z pkt 9.3.4.b SIWZ.

Jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.

II. w zakresie zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych:

a) wykaz usług odpowiadających opisowi warunku z pkt 9.3.1.1 SIWZ, wykonanych w okresie ostatnich 5 lat Przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości brutto, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały Wykonane oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie (wzór wykazu wg zał. nr 4a do SIWZ). Dowodami określającymi czy te usługi zostały wykonane należycie, są referencje bądź Inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane a jeżeli z uzasadnionej Przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy;

b) wykaz robót budowlanych odpowiadających warunkowi z pkt 9.3.1.2 SIWZ, wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i podmiotów, na rzecz których roboty te zostały wykonane, z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, w szczególności informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone; przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne dokumenty (wzór Wykazu wg zał. nr 4b do SIWZ);

c) wykaz narzędzi i urządzeń technicznych odpowiadających warunkowi z pkt 9.3.2 SIWZ, dostępnych Wykonawcy w celu wykonania zamówienia publicznego wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami; wzór wykazu wg zał. nr 4c do SIWZ;

d) wykaz osób odpowiadających warunkowi z pkt 9.3.3 SIWZ, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publ., wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia, niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności i Informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami; wzór wykazu wg zał. nr 4d do SIWZ.

Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:

I. posiada doświadczenie w realizacji zamówień odpowiadających przedmiotowi zamówienia tj.:

1) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest

Krótszy – w tym okresie - wykonał co najmniej:

a) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące budowy

Obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 40 m i o obciążeniu dla klasy A nad

Zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania, dla których w tym okresie

Zostały wydane decyzje o pozwoleniu na budowę lub decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;

b) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące przebudowy/

Budowy obiektów inżynieryjnych na obszarach kolejowych o wartości minimum 500 000 zł brutto każda z usług;

UWAGA: "sporządzenie projektu budowlanego i wykonawczego” tzn. doprowadzenie do uzyskania Protokołu

Odbioru dokumentacji lub równoważnego dokumentu.

2) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest

Krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej:

a) jedną robotę budowlaną w zakresie budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami

Minimum 40 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe

Systemy sterowania;

b) dwie roboty budowlane o wartości minimum 5 000 000,00 zł brutto każda w zakresie przebudowy/budowy

Infrastruktury kolejowej;

c) jedną robotę budowlaną o wartości minimum 20 000 000,00 zł brutto w zakresie robót drogowych z robotami

Kanalizacyjnymi;

d) jedną robotę budowlaną zawierającą wykonawstwo nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co

Najmniej 5 000 m2.

UWAGA:

"obiekt mostowy” tzn. most, wiadukt, kładka;

"obiekty inżynieryjne na obszarach kolejowych” i "infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu

Określonym w Ustawie o transporcie kolejowym;

"roboty drogowe” tzn. roboty wykonywane na drogach publicznych (w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985

r. o drogach publicznych), związane odpowiednio z wykonywaniem, rozbudową, przebudową lub remontem dróg (w rozumieniu przepisów Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999

r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie);

"roboty kanalizacyjne” tzn. roboty polegające odpowiednio na wykonywaniu, odbudowie, rozbudowie,

Przebudowie lub remoncie sieci kanalizacji sanitarnej i/lub deszczowej i/lub ogólnospławnej (sieci grawitacyjne)

Oraz obiektów budowlanych na tych sieciach (komory, zespoły urządzeń podczyszczających, wyloty).

Uwaga: Zamawiający dopuszcza potwierdzanie więcej niż jednego warunku udziału w postępowaniu poprzez

Wskazanie tego samego zadania inwestycyjnego.

II. posiada dostęp do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia, tj. co

Najmniej:

1) 1 profilarka ławy torowiska,

2) 1 wysokowydajna podbijarka torowa dla nawierzchni z szyn na podkładach strunobetonowych i innych;

3) 1 zgrzewarka torowa obcinająca zgrzewnię na całości szyny (główka, szyjka, stopka),

4) 1 profilarka tłucznia, wyposażona w poprzeczną taśmę do rozprowadzania tłucznia na prawo i lewo

Posiadająca zasobnik tłucznia, pług poziomy i boczny oraz zagęszczacze tłucznia za czołami podkładów;

5) 1 koparka dwudrogowa z osprzętem, o pojemności łyżki min. 0,8 m³ (*do wyboru).

6) 1 podbijarka rozjazdów na podrozjezdnicach betonowych, z boczną listwą wibracyjną do zagęszczania czoła

Podkładów, o wydajności nie mniejsze niż 200 m/h w torze.

III. dysponuje osobami, które skieruje do wykonywania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje zawodowe,

Uprawnienia, doświadczenie niezbędne do wykonania zamówienia publicznego tj. co najmniej:

A. z uprawnieniami budowlanymi do projektowania:

Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:

I. posiada doświadczenie w realizacji zamówień odpowiadających przedmiotowi zamówienia, tj.:

1) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – wykonał co najmniej:

a) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 40 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania, dla których w tym okresie zostały wydane decyzje o pozwoleniu na budowę lub decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;

b) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące przebudowy/budowy obiektów inżynieryjnych na obszarach kolejowych o wartości minimum 500 000 PLN brutto każda z usług;

Uwaga: "sporządzenie projektu budowlanego i wykonawczego”, tzn. doprowadzenie do uzyskania Protokołu odbioru dokumentacji lub równoważnego dokumentu;

2) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał co najmniej:

a) jedną robotę budowlaną w zakresie budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 40 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania;

b) dwie roboty budowlane o wartości minimum 5 000 000,00 PLN brutto każda w zakresie przebudowy/budowy infrastruktury kolejowej;

c) jedną robotę budowlaną o wartości minimum 20 000 000,00 PLN brutto w zakresie robót drogowych z robotami kanalizacyjnymi;

d) jedną robotę budowlaną zawierającą wykonawstwo nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co najmniej 5 000 m2.

Uwaga:

• "obiekt mostowy” tzn. most, wiadukt, kładka;

• "obiekty inżynieryjne na obszarach kolejowych” i "infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o transporcie kolejowym;

• "roboty drogowe” tzn. roboty wykonywane na drogach publicznych (w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych), związane odpowiednio z wykonywaniem, rozbudową, przebudową lub remontem dróg (w rozumieniu przepisów rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie);

• "roboty kanalizacyjne” tzn. roboty polegające odpowiednio na wykonywaniu, odbudowie, rozbudowie, przebudowie lub remoncie sieci kanalizacji sanitarnej i/lub deszczowej i/lub ogólnospławnej (sieci grawitacyjne) oraz obiektów budowlanych na tych sieciach (komory, zespoły urządzeń podczyszczających, wyloty).

Uwaga: Zamawiający dopuszcza potwierdzanie więcej niż jednego warunku udziału w postępowaniu poprzez Wskazanie tego samego zadania inwestycyjnego;

II. posiada dostęp do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia, tj. co najmniej:

1) 1 profilarka ławy torowiska lub 1 koparka dwudrogowa z osprzętem do profilacji;

2) 1 wysokowydajna podbijarka torowa dla nawierzchni z szyn na podkładach strunobetonowych i innych;

3) 1 zgrzewarka torowa obcinająca zgrzewnię na całości szyny (główka, szyjka, stopka);

4) 1 profilarka tłucznia, wyposażona w poprzeczną taśmę do rozprowadzania tłucznia na prawo i lewo posiadająca zasobnik tłucznia, pług poziomy i boczny oraz zagęszczacze tłucznia za czołami podkładów;

5) 1 koparka dwudrogowa z osprzętem, o pojemności łyżki min. 0,8 m³.

6) 1 podbijarka rozjazdów na podrozjezdnicach betonowych, z boczną listwą wibracyjną do zagęszczania czoła podkładów, o wydajności nie mniejsze niż 200 m/h w torze;

III. dysponuje osobami, które skieruje do wykonywania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje zawodowe, uprawnienia, doświadczenie niezbędne do wykonania zamówienia publicznego, tj. co najmniej:

A. z uprawnieniami budowlanymi do projektowania:

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji - ciąg dalszy:

1) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez

Ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej; która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu

Ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch

Dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla

Budowy lub przebudowy drogowych obiektów inżynierskich,

2) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez

Ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która posiada

Doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze

Projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i

Projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej,

3) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez

Ograniczeń w specjalności drogowej, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 5 lat przed

Upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej jednej dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy drogi na moście

Lub wiadukcie;

4) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania

Bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i

Elektroenergetycznych,

5) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez

Ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych,

Gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych,

6) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania bez

Ograniczeń w specjalności konstrukcyjno – budowlanej,

7) 1 osobę posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania w

Specjalności inżynieryjnej kolejowej bez ograniczeń w zakresie sterowania ruchem kolejowym,

8) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 5 lat, uprawnienia budowlane do projektowania

W specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz aktualne

Poświadczenie bezpieczeństwa potwierdzające dostęp do informacji niejawnych o klauzuli co najmniej

"zastrzeżone”;

B. z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi

9) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności

Inżynieryjnej mostowej, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 5 lat

Doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku

Kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z

Budową, przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) drogowych obiektów inżynierskich;

10) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności

Inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która pełnić będzie funkcję kierownika

Robót, posiadającą co najmniej 5 lat doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w

Budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane)

Na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury

Kolejowej w zakresie robót torowych;

(c.d. w pkt III.1.2 ogłoszenia)

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji – ciąg dalszy:

1) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej; która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy drogowych obiektów inżynierskich;

2) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej dwóch dokumentacji projektowych (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej;

3) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej, która posiada doświadczenie w opracowaniu w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania oferty, w charakterze projektanta co najmniej jednej dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy drogi na moście lub wiadukcie;

4) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych;

5) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych;

6) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej;

7) 1 osobę posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej bez ograniczeń w zakresie sterowania ruchem kolejowym;

8) 1 osobą posiadającą, przez okres nie krótszy niż 3 lata, uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz aktualne poświadczenie bezpieczeństwa potwierdzające dostęp do informacji niejawnych o klauzuli co najmniej "zastrzeżone”;

B. z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi

9) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności Inżynieryjnej mostowej, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 3 lata doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z budową, przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) drogowych obiektów inżynierskich;

10) 1 osobą z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności Inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, która pełnić będzie funkcję kierownika robót, posiadającą co najmniej 3 lata doświadczenia w zakresie pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) Na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury Kolejowej w zakresie robót torowych;

(cd. w pkt III.1.2 ogłoszenia)

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych: Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej

Przedmiotem zamówienia są prace projektowe, prace geodezyjne oraz roboty budowlane (wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego nad ich realizacją), a także uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dotyczących budowy w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228, w ramach projektu POIiŚ 5.1–35 pod nazwą "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”. Na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania w postępowaniu art. 24 aa ustawy Pzp.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych: budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej

Przedmiotem zamówienia są prace projektowe, prace geodezyjne oraz roboty budowlane (wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego nad ich realizacją), a także uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dotyczących budowy w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228, w ramach projektu POIiŚ 5.1-35 pod nazwą "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”. Na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania w postępowaniu art. 24 aa ustawy Pzp.